Cận cảnh con đường ven biển hơn 4.600 tỷ đồng ở Nghệ An

Tuyến đường ven biển đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An nằm trong tổng thể quy hoạch đường bộ ven biển đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, có ý nghĩa rất quan trọng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông của tỉnh, giảm lưu thông trên Quốc lộ 1A…

Hồi tháng 9/2023, dự án đường ven biển Nghi Sơn – Cửa Lò được UBND tỉnh Nghệ An đổi tên thành đường tỉnh 537C. Dự án đường ven biển Nghệ An này dài hơn 64 km, đi qua Tx. Hoàng Mai, các huyện Quỳnh Lưu, Diễn Châu, Nghi Lộc và Tx.Cửa Lò. 

Công trình đường ven biển này có tổng mức đầu tư 4.651 tỷ đồng, gồm vốn ngân sách Trung ương và tỉnh. Trong đó hạng mục xây lắp là 3.200 tỷ đồng, giải phóng mặt bằng 933 tỷ đồng, tiền dự phòng và các chi phí khác 515 tỷ đồng. 

Tổng chiều dài cần GPMB là 59,91km, trong đó đất nông nghiệp là 43,95km, đất vườn, đất ở là 6,23km (401 hộ, trong đó có khoảng 96 hộ tái định cư).  Dự án đường ven biển  bắt đầu thi công từ tháng 2/2022. Sở Giao thông Vận tải tỉnh Nghệ An làm chủ đầu tư. Đường dự kiến hoàn thành vào quý III/2024.

Việc đẩy nhanh tiến độ phải gắn liền với đảm bảo chất lượng công trình và an toàn thi công.

Trong ảnh, tranh thủ thời tiết thuận lợi các đơn vị thi công bố trí nhân lực, phương tiện, vật liệu đẩy nhanh tiến độ.

Điểm nhấn của các dự án là có 8 cầu, trong đó có 5 cầu lớn là: Hoàng Mai, Lạch Quèn, Cửa Thơi, Lạch Vạn, Nghi Quang và 3 cây cầu nhỏ là: Tân Long, Kênh Nhà Lê, Nghi Tân.

Con đường ven biển ở huyện Diễn Châu đang được hình thành. 

Đường ven biển thiết kế quy mô cấp III đồng bằng, mặt đường rộng 11 m. Những đoạn đi qua biển sẽ xây thêm kè chắn sóng

Các đơn vị đang nỗ lực để hoàn thành dự án đúng tiến độ. Trong ảnh là cầu Lạch Vạn, bắc qua sông Lạch Vạn nối hai xã Diễn Kim và Diễn Thành đã hợp long. Phía  đơn vị thi công đang chuẩn bị những khâu cuối cùng để bàn giao, đưa vào sử dụng

Tỉnh Nghệ An xác định đây là dự án trọng điểm nên đang tập trung mọi nguồn lực, giao các cơ quan chức năng đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2024, trước thời hạn dự kiến.

Điểm cuối của tuyến giao với cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam, kết nối huyện Nghi Xuân và đường ven biển Hà Tĩnh. Dự án đường ven biển sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực cũng như của tỉnh Nghệ An, nhờ đó rút ngắn được thời gian lưu thông giữa các vùng kinh tế, tạo động lực quan trọng để Nghệ An trở thành trung tâm gắn kết các tỉnh vùng Bắc Trung Bộ cũng như phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn trong mùa mưa bão và tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh khu vực các tỉnh ven biển,…

Tác giả: Hà Hằng – Minh Tâm

Nguồn: nguoiduatin.vn